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国际海事信息网

作者:admin 日期:2020-02-05 人气: 

  阳明海运看好西北亚市场新增ITS航路

  阳明海运看好印尼、新加坡、马来西亚及泰国间经贸的动摇发展,估计自11月12日起新增印尼-星马-泰国航路(Indonesia-Singapore/Malaysia-Thailand Service, 简称ITS),继续推动西北亚区间航路布建。

  阳明海运表现,ITS航路将设备3艘1180 TEU级集装箱船,个中阳明海运投入一艘,弯靠新加坡(Singapore)、巴生港(Port Kelang)、三宝珑(Semarang)、泗水(Surabaya)、巴生港(Port Kelang)、新加坡(Singapore)、林查班(Laem Chabang)、曼谷(Bangkok)、林查班(Laem Chabang),最后前去新加坡(Singapore)。

  该航路旨在扩大阳明海运在印尼与泰国市场运营,并可经过新加坡与巴生港作为转运关键,串连阳明全球航运收集。今朝阳明海运已安排9条西北亚支线,个中西北亚五线(SE5)及泰国-印尼快线(TIX)可搭配本次新增的ITS航路,供给泰国与印尼间更多元的输送选择。

  起源:国际船舶网

  10月28日,“西森特 WEST SCENT”轮在东莞港务团体集装箱船埠8号泊位顺利完成装卸作业,标记住“东莞-马来西亚”航路在东莞港正式守旧。

  据悉,此次马来西亚航路的守旧,是东莞港在践行国家“一带一路”建议,丰富外贸航路收集的又一主要打破,同时也是东莞港在落实“莞货莞出”、“三个港口”建立等计谋计划的主要举措。

  今朝,东莞港已守旧了多条西北亚外贸直航航路,内贸航路也已单方面掩饰国际南北主要港口,另有多班外贸驳船每天来去于东莞港与喷鼻港、深圳、广州之间,完美的航路收集为客户供给了便捷的海运物流效劳。

  马来西亚航路的守旧将有助于推动东莞制作业进一步走出去,加快完成家当转型升级,积极与“一带一路”沿线国家,特别是西北亚国家完成家当多赢互补。

  起源:东莞港务团体

  综合指数小幅下跌 二手船市成交增多

  10月30日,上海航运生意所宣布的上海船舶价格指数为862.02点,环比微涨0.63%。个中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数和内河散货船价综合指数辨别下跌1.08%、1.76%、0.69%。沿海散货船价综合指数下跌0.47%。

  国际干散货市场表现欠安,全部需求不太活泼,BDI指数9连跌后3连涨,收于1803点,环比下跌3.06%,二手散货船价格大年夜幅震动。本期,5年船龄的国际散货典范船舶估价:35000DWT--1186万美元、环比下跌2.64%;57000DWT—1673万美元、环比下跌10.93%;75000DWT--1861万美元、环比下跌0.49%;170000DWT—2774万美元、环比下跌0.67%。以后,铁矿石货盘尚可,煤炭和食粮货盘不多,国际干散货船即期运价少数微跌,远期租金跌幅较大年夜,估计二手散货船价格短时间震动调剂。本期,二手散货船市场成交量尚可,合计成交14艘(环比添加1艘),总运力69.45万DWT,成交金额14315万美元,平均船龄11.57年。